AUDI E - TRON GT

El Audi e-tron GT es el tercer modelo confirmado por Audi para su gama de coches eléctricos tras los Audi e-tron y Audi e-tron Sportback. Se diferencia de estos al emplear una carrocería de tipo berlina, con 5 puertas y de diseño "coupé". Salvando las diferencias técnicas en propulsión y plataforma, hablamos de un concepto muy similar al del Audi A7 Sportback, aunque haciendo uso de una estética y filosofía bastante más deportiva dado que que el Audi e-tron GT es en coche desarrollado por Audi Sport.

Su vista lateral condiciona toda la carrocería, que pese a alcanzar los 4,96 metros de longitud, ofrece una silueta muy deportiva gracias a la pronunciada caída del techo hasta el maletero (la altura es de 1,38 metros). Audi ha confirmado que el modelo de producción se mantendrá fiel a los trazos del prototipo, por lo que hablamos de un coche con una estética muy próxima a su versión de producción.

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Al igual que el Porsche Taycan, el Audi e-tron GT está basado en la misma plataforma PPE (Premium Platform Electric) desarrollada de forma exclusiva por el grupo Volkswagen para la fabricación de coches 100% eléctricos de altas prestaciones. Este diseño se traduce en unas baterías de iones de litio con 90 kWh ubicadas bajo el piso del habitáculo, una disposición que permite un reparto de pesos ideal y un muy bajo centro de gravedad. Con esta capacidad el Audi e-tron GT homologa 400 kilómetros de autonomía bajo ciclo WLTP. En materia de recarga, será compatible con un sistema de carga rápida a 800 voltios capaz de restaurar el 80% de las baterías en 20 minutos.

El tren de propulsión cuenta con dos motores eléctricos, uno en cada eje, capaces de desarrollar una potencia máxima de 590 CV. Las prestaciones del Audi e-tron GT hablan de un 0-100 Km/h en 3,5 segundos, un 0-200 Km/h en poco más de 12 segundos y una velocidad máxima limitada a 240 Km/h.

ASTON MARTIN DBX

El Aston Martin DBX es un vehículo SUV de cuatro puertas, con una línea de techo que cae sutilmente hacia la trasera y, al mismo tiempo, lo hace envolviendo unas amplias ventanillas. Viendo las primeras imágenes oficiales de la 'mula de desarrollo', sus formas parecen mucho más estilizadas y depuradas que las presentes en algunos de sus competidores.

En este apartado, destacan como rivales del Aston Martin DBX los Bentley Bentayga o Maserati Levante. La vista lateral recuerda a las formas de un BMW X6, con su largo capó y esa línea de techo tan inclinada. Línea de techo, de estilo fastback, que fluye elegantemente hacia un alerón trasero que se encuentra integrado sobre el portón.

No se conocen muchos más detalles sobre este nuevo Aston Martin DBX. Se mantiene en incógnita si este nuevo SUV de Aston Martin va a hacer uso y disfrute del impresionante motor V12 de 5,2 litros. En cualquier caso, hasta confirmación oficial, es probable que el motor V8 de cuatro litros (firmado por AMG) esté más que presente en la gama. Es este mismo motor el que se encuentra en algunos coches del fabricante, como el Aston Martin DB11 o el Aston Martin Vantage.

221.015€

RANGE ROVER SPORT

El vehículo híbrido eléctrico enchufable (PHEV) proporciona una experiencia excepcional y refinada, además de la gran capacidad del Range Rover Sport dentro y fuera de la carretera. El PHEV lleva al Range Rover Sport de 0 a 100 km/h en solo 6,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 220 km/h.

Con unos rasgos de diseño más deportivos y una apariencia más atlética e imponente, el Range Rover Sport está diseñado para impactar. Gracias a su aspecto más limpio y dinámico, percibirás una sensación de modernidad lo mires por donde lo mires, ya sea la parrilla, las salidas de aire rediseñadas del capó o las opciones deportivas para las llantas del Range Rover Sport.

La gama de potentes grupos motrices ofrece un rendimiento en carretera sorprendente. El motor 5.0 litros V8 gasolina sobrealimentado ofrece una potencia mejorada de 386 kW (525 CV). La combinación de un motor de gasolina Ingenium avanzado y un motor eléctrico permite que el Range Rover Sport PHEV cuente con un excelente rendimiento.

112.510€

 

EL NUEVO MERCEDES GLA

Cambio manual o automático, propulsor diésel o de gasolina. Aquí encontrarás fácilmente la combinación de motor y cambio ideal para ti.

Algunos detalles exclusivos de diseño del GLA son, por ejemplo, la protección estética de bajos en efecto estriado, resaltes sobre el capó y la pintura blanco polar. La descripción es sensacional. Pero la realidad es aún mejor. Se ofrecen dos líneas de diseño: Urban y AMG. A esto se suma opcionalmente el llamativo paquete Night. Puedes dar rienda suelta a tu imaginación.Para todos aquellos que quieren llegar más lejos: bienvenidos a bordo del GLA. Evita los atascos con el sistema opcional de navegación, que utiliza datos en tiempo real para calcular la ruta, y deja que los modernos sistemas de asistencia a la conducción te ayuden y faciliten tu tarea al volante.


31.400€

NUEVA GENERACIÓN DE COCHES HÍBRIDOS

AUDI Q7 e-Tron

Con sus 373 CV y su sistema de baterías recargables, luce con orgullo la etiqueta CERO de la DGT que, entre otras cosas, le exime de las restricciones al tráfico a pesar de contar con un motor diésel.

83.940€

https://www.hibridosyelectricos.com/seccion/audi-q7-e-tron/

INFINITY Q70 (JAGUAR)

https://www.autobild.es/coches/infiniti/q70

El Infiniti Q70 es la berlina de mayor tamaño de la marca nipona. Sus casi cinco metros le convierten, incluso, en uno de los más grandes de su segmento y cuenta con nuevas tecnologías que mejoran la comodidad de sus ocupantes. En el exterior del Infiniti Q70 destacan unos nuevos faros LED, una parrilla de doble arco y un nuevo parasoles con luces antiniebla integradas. La versión 'Sport' cuenta con un parasoles especial que le dan una presencia aun más baja y ancha y unas llantas de 20 pulgadas. En el interior del Infiniti Q70 reinan los materiales de lujo como el cuero o la madera. Tiene una pantalla a color de siete pulgadas, los asientos del conductor y el acompañante tienen diez posiciones distintas (incluyendo dos posiciones de la zona lumbar). La versión larga tiene casi 15 centímetros más de batalla, lo cual incrementa el espacio para los ocupantes. Esta versión ofrece como opciones para las plazas traseras como asientos calefactables, luces de lectura y un cargador de 12V. Para cuidar la tranquilidad del habitáculo, cuenta con el sistema 'Active Noise Control', que monitoriza el ruido y 'cancela' los sonidos, con lo que es más fácil mantener conversaciones o disfrutar de la música que sale de su equipo de sonido 'Bosé'.

El dueño del Infiniti Q70 podrá elegir entre dos motores gasolina (3.7 V6 de 330CV y 366 Nm de par máximo, o 5.6 V8 de 420CV y 565 Nm). Esta última mecánica, con la versión larga, ofrecería 461CV y 561 Nm. También se ofrece una versión híbrida, que combina un motor 3.5 V6 de 302CV con un motor eléctrico de 50 kW de 67CV y 290 Nm. Todos los motores van asociados a un cambio automático de siete marchas. En cuanto a las tecnologías, el Infiniti Q70 cuenta con el 'Infiniti Safety Shield', un sistema que ofrece varias tecnologías por capas que provee la seguridad monitorizando las condiciones y ayudando al conductor a evitar colisiones.

65.595€

MERCEDES - BENZ CLASE S HÍBRIDO

https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/mercado/nuevo-mercedes-benz-clase-s-560e-hibrido-enchufable-venta-espana/20181011125322022405.html

El nuevo modelo está impulsado por un motor de gasolina V6 de 367 caballos junto a otro eléctrico de 122 caballos de potencia, que juntos desarrollan un impulso de 475 caballos. Además, en la versión tope de gama, que cuenta con la batalla más larga, el motor está aparejado a una trasmisión híbrida de nueve marchas 9G-Tronic.

En cuanto a la autonomía, el nuevo Clase S PHEV cuenta con baterías mejoradas que pasan de 22 a 37 amperios por hora, que además han visto reducido su tamaño y que permiten una autonomía eléctrica de 50 kilómetros. El tiempo de carga hasta el 100% es de una hora y media en un Wallbox y de alrededor de cinco en un enchufe doméstico.

114.325€